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造成蓄电池早期损坏的主要原因有哪些?

发布时间:2019/3/27 20:25:43    浏览量:13次

长期以来,无论是柴油汽车或是汽油汽车的电源均采用铅酸蓄电池。启动发电机,需要电池在几秒钟内供电给发动机。蓄电池若发生故障或早期损坏,将影响汽车电气系统的正常工作。因此,我们要明确引发蓄电池早期损坏的原因,了解使用时应该注意的事项。蓄电池使用不久就不能正常充放电,其实并不全是蓄电池的质量问题。蓄电池如果使用保养不当,很容易引起早期损坏。下面圣阳蓄电池厂家为您介绍造成蓄电池早期损坏的主要原因。

1、蓄电池固定不牢,形式中造成剧烈震动,发生封口胶开裂,蓄电池外壳和盖破裂,极柱、连接板断裂等。

2、蓄电池极柱和夹头安装过松过紧,过紧造成拆装时敲打夹头,过松造成接触不良烧蚀极柱。

3、长时间连续使用起动机,使蓄电池急剧放电,造成极板弯曲,活性物质脱落。

圣阳蓄电池

4、液面过低时,极板露出液面部分与空气接触而被强烈氧化,极板氧化部分与波动的电解液接触,逐渐形成粗晶粒硫酸铅硬化层而使极板上部产生硫化。液面过高,车辆行驶时,点解液会溅出腐蚀机件。

5、蓄电池长期充电不足,会使极板硫化,不能复原。

6、发电机调节器失败,造成充电过量,极板上活性物质快速脱落。

7、电解液中加入不纯的蒸馏水,或加蒸馏水时,使用金属器皿。电解液中有杂质,会产生部分局部自行放电,而出现蓄电池存不住电的现象。

8、在冬季蓄电池放电后未及时充电,电解液密度过低而结冰,是活性物质脱落,缩短蓄电池使用寿命。

以上就是造成造成蓄电池早期损坏的主要原因,圣阳蓄电池厂家希望大家在使用蓄电池的时候能够多加注意。


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